2010-2021 我们是启达传媒

“一旦资本选定了谁，往后只会在其上不断加注，后来者是没有活路的，怎么都融不到钱。”当年被快的兼并的大黄蜂打车的一位创始人曾如此感慨。而正是遵循着“得资本者得天下”的丛林法则，快的在不久后成了滴滴的囊中物，且不久前滴滴又合并了优步中国，朝着一统江湖再近一步。

随着滴滴和优步中国的合并，国内网约车市场迎来又一场洗牌。与此前滴滴与快的合并不同的是，用户真切的感受到网约车巨头合并带来的阵痛——补贴全面缩水。与此同时，滴滴和优步的司机也反应补贴进一步减少。 从最初用高补贴吸引用户使用滴滴、快的和优步这样的客户端，到用户养成习惯后逐渐减少补贴。网约车平台的做法，已经成为互联网企业的营销潜规则。对此，一些资深网民调侃称，网约车补贴消失，是一个利益黑洞。在笔者看来，补贴消失，不过是网约车行业利益黑洞的沧海一粟。

境外媒体称，中国人对手机的“喜爱”程度，不禁让人担心，这样下去中国人会不会被吸到手机屏幕里。 据《日本经济新闻》网站7月27日报道，人们吃饭时单手玩手机，开会时藏在桌下玩手机，甚至过人行横道和开车的时候也不放下手机，就连上班时办公楼挤满人的电梯里，也有人争分夺秒地看手机。此情此景，不免令人十分担忧。

随着滴滴和优步中国的合并，国内网约车市场迎来又一场洗牌。与此前滴滴与快的合并不同的是，用户真切的感受到网约车巨头合并带来的阵痛——补贴全面缩水。与此同时，滴滴和优步的司机也反应补贴进一步减少。 从最初用高补贴吸引用户使用滴滴、快的和优步这样的客户端，到用户养成习惯后逐渐减少补贴。网约车平台的做法，已经成为互联网企业的营销潜规则。对此，一些资深网民调侃称，网约车补贴消失，是一个利益黑洞。在笔者看来，补贴消失，不过是网约车行业利益黑洞的沧海一粟。

核心研究议题： 1. 最先引发移动视频直播浪潮的那家公司，为什么选择在顶峰时刻放弃？ 2. 大如Facebook，为何在视频直播领域不断尝试，陷入困惑？ 3. 哪个美国直播产品，最值得我们学习？ 4. 为了吸引好内容，直播的商业化需要提前？

想在小米盒子上看到新赛季的英超比赛？现在看来有点悬了。 8月2日，小米盒子和百视通举办内容合作发布会，宣布双方合作后用户可以付费收看即将到来的英超比赛。但仅仅一天之后，就出现了反对的声音。 “你以为用这种非法的手段，这种擦边球的方法，把别人的利益破坏掉，然后自己就会成功？不做好自己的事情，老是想巧取豪夺别人的东西，把企业的发展坑蒙拐骗偷变成互联网企业的金科玉律，这个不可取吧？这个行业风气不能这么助涨吧？”新英体育副总裁喻凌霄愤怒地对媒体表示。

滴滴优步宣布合并后，滴滴司机称接单奖励被取消；部分乘客反映优步车费优惠力度下降 自8月1日滴滴出行宣布收购优步中国以来，关于巨头合并之后，中国网约车市场的猜想就没有间断，其中，消费者最为关心的问题就是未来网约车的价格是否会上涨。昨日，新京报记者在北京多个地点体验了几家网约车服务，发现滴滴和优步分别在司机端和乘客端进一步减少了补贴。

8月1日下午，滴滴出行和优步中国宣布了一场突如其来又预谋已久的并购。 滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，前者将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营，该消息随后被Uber进一步证实。 双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会，Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）也将加入滴滴出行董事会。

7月中旬的成都，炎热多雨，距离市中心西北边22公里的西门子工业自动化产品生产及研发基地（SEWC），工厂外围一片寂静。

在近日举办的第二届中国制造高峰论坛上，格力集团掌门人董明珠又曝惊人之举，在一次会议的讨论环节中，董明珠在台上竟直接将格力手机摔在地上，然后反问观众：你敢摔吗？而董明珠的这一举动再次引发了业内对于格力进军智能手机产业的争论。

今天下午，徘徊已经将近两年之久的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称网约车新规)终于在国新办揭开了面纱，并将在11月1日开始落地实施。 新规的出现随之引起了网络热议。私家车能否做网约车，什么样的人能开网约车成了热门话题。此外，新规也是世界上首次有政府在国家级层面上颁布了网约车监管的法规，将对中国的移动出行产生重要的影响。