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7月28日下午，国务院新闻办公室召开新闻发布会，交通运输部等七部门发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《管理暂行办法》）两份文件。攸关中国城市出行行业变革的网约车管理和出租车改革，终于有了全国性的规范框架。

7月28日下午，交通运输部和公安部、国家质量监督检验检疫总局等部门，发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称：暂行办法)。 　　暂行办法的落地也意味着网约车终于合法化，走出了法律的灰色地带。而跟之前出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)的种种限制不同，新出台的《暂行办法》放宽了很多。

7月28日消息，据国外媒体报道，在周三的财报分析会议上，在回答分析师的问题时，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）表示投资滴滴是苹果不太寻常的投资。

今年1月一个普通的工作日下午，英语学习App“英语流利说”的联合创始人兼CTO胡哲人接到了一通特殊的电话。电话那头告诉他，苹果公司的首席营销官菲尔·席勒（Phil Schiller）可能会在几天后的某个时间拜访他们公司。

刚刚在商超领域“干了一架”，京东、阿里又在物流领域叫起了板。京东集团首席执行官刘强东日前参加一档电视节目时谈道，“未来几大快递公司的利润都会被菜鸟吸走”。随后，菜鸟方面给出尖锐回应：“刘强东不懂”。从模式上看，由于双方并不具备太多可比性，但还要大动干戈，赤裸裸的互揭伤疤背后其实是对合作伙伴的争夺。

看电影不买票，只需1分钱，就可以在视频网站享受7天高级会员服务。这样的宣传你不陌生吧？不过你可能不知道，7天之后，视频网站竟会自动续费，甚至长时间都不会告知消费者。 大家熟知的乐视网、爱奇艺、PPS等视频网站均存在“1分钱”陷阱……你中枪了没？快看看到底咋回事！

是时候和雅虎说再见了。 就在十几个小时前，美国电信运营商Verison正式宣布以48.3亿美元收购了美国雅虎的核心资产。新闻、搜索、邮箱，这些曾经奠定雅虎互联网地位的武器，现在成了它的墓志铭。 在许多人眼里，雅虎已经“死”了很久。《华尔街日报》、《纽约时报》喜欢用“老爷车”、“生锈的铜管”来调侃这家公司，脱口秀主持人称之为“互联网行业的泰坦尼克”，而那些对雅虎失去耐心的华尔街投资人和分析师们， 恨不得在榨干它的最后一滴血后亲手把它送进坟墓。

经济观察报已经获知的消息称，微信事业部未来也将进军直播业务，甚至传称正在筹划相关工作。那么微信将成为最后一个进入直播领域的主流社交工具。从2016年初开始，包括腾讯、阿里、小米、乐视、360等互联网巨头纷纷亲自进入直播领域，进一步搅动着已经沸腾的直播江湖。

在“朋友圈”出售商品愈发常见，消费纠纷随之增多。甘肃省工商局12315指挥中心日前发布警示称，“微信购物属于个人私下交易，不同于一般的网购，不受《消费者权益保护法》保护，建议不要采用微信购物。”一石激起千层浪，这一话题引发了热议。

有人说社交电商应该去向淘宝电商取经，对于这个说法我是呵呵的，因为这两者底层的运营逻辑是完全不同的。越是深入了解社交电商，我越是有一个深切的感觉，那就是过去那一套电商的玩法，在这个领域是完全失效的。

在中国出行市场中竞争最为激烈的两个对手——滴滴出行和Uber会合并吗？ 昨日，彭博社报道称，多家机构投资者正在推动Uber与滴滴出行签订一项合作协议。投资者还提出将Uber中国并入滴滴，而Uber成为滴滴小股东这一方案，不过两家公司目前尚未就交易进行讨论。 报道同时称，投资者也有意阻止Uber向中国市场再度投入10亿美元的计划。Uber的投资者似乎希望向公司管理层传递这样一个信息：是时候结束在中国成本高昂的争夺战了。

央企和国资投资互联网公司似乎已经成为一种潮流，在蚂蚁金服、Uber分别接受了国资背景投资者的注资之后，这一次轮到了美团-大众点评（以下称新美大）。 继在今年初获得腾讯领投的超过33亿美元融资之后，新美大又得到了华润的支持。近日，华润旗下华润创业联和基金战略投资新美大，但未透露具体的投资金额，双方将建立全面战略合作。